DIECI s.r.l. progetta e costruisce elevatori telescopici dal 1982. Vanta una notevole esperienza nel settore edile e agricolo, con una crescente conquista dei mercati, grazie alla capacità di interpretare e soddisfare le molteplici esigenze della domanda. La produzione DIECI è articolata in 5 macro-categorie: elevatori telescopici (a braccio fisso e rotanti), autobetoniere, dumper e macchine speciali, pale gommate con braccio telescopico. Ecco alcune delle novità che verranno presentate ad Agritechnica.
AGRI STAR 40.7 EVO2
AGRI STAR 40.7 EVO2 (qui sopra) è il primo della serie AGRISTAR EVO2, prodotta in tre modelli. Agile, potente e compatto telescopico, è studiato per trovare alloggiamento nei container senza la necessità di essere smontato. Potenziato da un motore Kubota Stage 3B/Tier4i con sistema di abbattimento del particolato DPF (Diesel Particulate Filter), è dotato di una trasmissione VS con pompa a portata variabile e motore idrostatico che consente l’accelerazione da 0 a 40 Km/h senza la necessità di cambiare marcia. Agri Star è omologato come Trattrice Agricola per il traino su strada di rimorchi fino a 20 tonnellate con una velocità massima fino a 40 Km/h. La portata massima è di 4.000 kg, l’altezza massima di sollevamento è di 7,35 mt.
AGRI TECH 35.7 VS EVO2
La famiglia Agri Tech – composta dai modelli Agri Tech 32.9 e Agri Tech 35.7 – presenta macchine compatte e veloci: integrano allestimenti e dotazioni specifiche, rendendole in grado di affiancare in modo particolarmente efficace il trattore in tutte le situazioni di lavoro agro-zootecnico. In particolare, Agri Tech 35.7 VS EVO2 ha uno sbraccio massimo di 7 m e solleva fino a 35 q di peso. E’ dotata di una innovativa trasmissione idrostatica VS EVO2 di seconda generazione (Variazione Continua) di marca DANA, composta da una pompa idrostatica abbinata a due motori idraulici a pistoni, studiata per raggiungere elevate velocità su strada (da 0 a 40 Km/h) mantenendo allo stesso tempo una elevata forza di trazione. Una frizione multidisco a bagno d’olio disconnette, al bisogno, uno dei due motori idraulici, mantenendo sempre il massimo livello di efficienza del sistema. Tutte le funzioni della macchina sono gestite elettronicamente con sistema CANBUS, che permette una migliore risposta in tempi più rapidi. Il trattamento dei gas di scarico è del tipo SCR (riduzione selettiva catalitica): l’abbattimento delle emissioni inquinanti avviene all’interno della linea di scarico mediante la reazione chimica tra l’additivo a base di urea (AdBlue) e i gas di scarico, ottenendo migliori prestazioni e un significativo calo dei consumi. 4 le modalità di guida: NORMAL (adatto per gli spostamenti su strada), ECO (ideale per la riduzione dei consumi), LOADER (per erogare la massima potenza limitando la velocità), e CREEPER (mantiene costante la velocità della PTO indipendentemente dalla velocità di avanzamento). L’utilizzo combinato del motore FPT da 141 Hp, della trasmissione VS EVO2 e della gestione elettronica, permette di ottenere un risparmio di combustibile fino al 20%. Completano le dotazioni: il sollevatore posteriore con attacco a 3 punti di ultimissima generazione che permette di utilizzare tutte le attrezzature agricole con un’unica macchina, raggiungendo una capacità di sollevamento Cat. 2 di 4000 Kg, la presa di forza meccanica posteriore (PTO), e il dispositivo DSC (Descent Control System) che permette la discesa veloce del braccio anche a basso regime di giri e la risposta istantanea dei comandi, con una ulteriore riduzione dei consumi. In più, Il sistema di controllo elettronico di sforzo e posizione consente l’avanzamento su qualsiasi tipo di terreno, regolando automaticamente l’altezza da terra dell’attrezzatura. Agri Tech 35.7 VS EVO2 è dotato anche di sistema flottante e antidumping per ridurre drasticamente le oscillazioni che si avvertono durante la marcia. La particolare posizione, molto vicina all’asse posteriore, garantisce una perfetta stabilità anche in caso di forti sollecitazioni, riducendo al minimo il sollevamento del ponte anteriore. Di grande utilità è la possibilità di bloccare l’oscillazione del ponte anteriore, per svolgere operazioni come elevatore telescopico, oppure di bloccare quello posteriore per gli utilizzi come trattore. Nuovo e performante è il sistema di gestione della presa di forza meccanica da 100 Hp a due velocità (540-1000 Rpm), in grado di trasferire tutta la potenza a disposizione sulle attrezzature. Il cofano motore è stato appositamente studiato per contenere l’emissione acustica e ottimizzare la dispersione del calore. La macchina rappresenta la moderna alternativa al vecchio trattore di piccola cilindrata: le sue caratteristiche tecnologiche lo rendono la macchina ideale per il lavoro agricolo, in quanto unisce le prestazioni dell’elevatore telescopico a quelle del trattore di piccole dimensioni, consentendo un efficace impiego in ogni ambito del settore agro-zootecnico.
